吉祥体育 最近由野生动物保护协会（WCS）和俄勒冈州立大学的科学家发表的一项研究证实，通过在高速公路上安装野生动物穿越结构来保护迁移的叉角羚的努力已成功，因为叉角交叉口的成功率随着时间的推移而增加。
这项工作与怀俄明州交通部的数据相结合，显示安装了交叉结构和围栏后野生动物与车辆碰撞减少了70％，这表明野生动物可以适应使用交叉结构，以保证动物和驾驶员的安全。允许野生动物继续迁移。
为了测量叉角羚对建筑和交叉结构的潜在应力反应，研究人员设计了他们的研究，以便在动物接近道路时收集行为数据。过去的研究表明，吉祥体育wellbet 叉角羚对车辆的反应与掠食者的反应相似。如果他们以同样的方式对穿越建筑物作出反应，那么穿越结构实际上可能通过产生不必要的压力而对种群动
题为“高速公路，交叉结构和风险：大黄石pronghorn行为阐明道路减缓效果”的研究出现在最新一期的“全球生态与保护”杂志上。作者是 吉祥体育官网：Renee G. Seidler，前身为WCS，现为爱达荷州鱼类和游戏部的国家运输专家; WCS的Jon P. Beckmann;和俄勒冈州立大学的David S. Green。